Советы бывалого "чайника"

[Planet]

[perfect]

Тогда еще раз сначала.
Спутники висят над экватором 36000 км от земли.
Представьте себе эту орбиту. Если бы могли ее видеть, видели бы точки натыканные по дуге. С востока на запад, верхняя точка точно на юге.
Градусы, где висят спутники, считаются от Гринвича, как и меридианы.
Верхняя точка этой дуги будет совпадать с меридианом (долготой).
Для начала, понять как будет вертеться тарелка, чтоб попадала по дуге, - представить, что ось мотоподвеса параллельна земной оси. (На самом деле она в одной плоскости с земной осью и чуть-чуть наклонена на юг, потому, что мы не находимся на экваторе. Поэтому начинающим следует ставить опору абсолютно вертикально восток-запад.)
На моторе ноль есть вершинная точка дуги.

Представьте себе это, ибо без этого дальше никак.

Соберите тарелку с мотором где-нибудь на временной опоре. Выставьте на моторе Latitude, что есть ваша широта. Погоняйте мотор от краю и до краю. Увидите, что опора нужна коротенькая, даже если собираетесь крутить тарелку туда, где она будет видеть стенку.

Наконец, в самом деле, нужно писать романы.
Если установщики, в самом деле были, то таки не знаю в чем дело, может не хотели много лишнего разговаривать?

[IVV]

[oLGol]

Я никакой полярки в жизни ни настраивал. Иначе бы не задавал вопросов

Форум я читаю уже пару недель, особенно что касается темы мотоподвесов и представляю себе более менее, что и как делать (удалось же уже заставить работать мотоподвес и смотреть 36-й спутник). Но "глупые вопросы" связаны с тем, что в моторе изначально прошиты координаты 26 спутников. И мне казалось, что именно их я и должен использовать (ведь их туда программировали).

Вчера начал крутить мотоподвес и понял, что не получается пользоваться зашитыми спутниками, потому что получается полная ерунда. Меня именно наличие пресетов сбило с толку. Поэтому и задал вопросы.

Так что просьба, отнестись с пониманием и не издеваться. Каждый когда-то что- то делает в первый раз и если не задавать вопросов, то можно долго набивать шишки и заниматься кручением гаек, без какого либо прогресса.
_________________
55.28'' 037.17'', WISI 1m, Moteck SG2100A, GI-S890 CRCI HD Excellence, Nokia 9600S, HVR-4000..

[альяно]

[alexaga]

oLGol вы больше пишите чем читаете.

Я свой первый мотор настроил ровно 2года назад по инструкциям с этого форума. И не одного вопроса не возникло, что и к чему и как. Была проблема по мотоподвесу, спросил и тут же всё понял в чем была проблема.

А у вас тема раздута до непреличия. Куда и как ставить. У меня тарелки стоят на крыше так как обзор с балкона ограниченн. Стоят уже более двух лет и не кто не поттянул. Охрана своего добра это личное и как это сделать это отдельная тема. Правда у нас жители ответсвенные так что за своё добро я спокоенн. И ключ от чердака в ЖКХ у нас ни кому не дают, только если у тебя есть прописка в этом доме. Да и кому нужны тарелки когда в лифтерной куда более дороже устроиства чем мои терелки. Воров у нас прелостаточно, особенно цветнины.

Мой вам совет читайте и пробуйте. Не хотите набивать шишки и напрягать мозги, сделайте по совету вашей жены - Продайте всё ваше сат хозяйство.

[Planet]

[oLGol]

В выходные сварили кронштейн для крепления антенны.Схема стандартная. Т.е. крепеж к стене, потом идет платформа на 3 болтах с регулировками (на платформе установлен маленький "уровень"), к ней вертикально приварена труба.

На трубу надевается профиль квадратного сечения, который закрепляется двумя болтами сверху и снизу. На профиль крепится мотоподвес, у которого регулируется угол элевации, при помощи тальрепа.

Профиль крутится вокруг трубы в пределах 40-90 градусов (в зависимости от точки крепления тальрепа, их там 5 штук). Т.е. тальрепом можно установить точное направление на ЮГ, а потом зафиксировать профиль болтами на трубе.

В целом, сделал по мотивам конструкций, которые видел на этом форуме. Сначала дома собрал макет и произвел замеры при граничных положених антенны на мотоподвесе. Получилось, что не нужно делать большой вынос от стены, достаточно оказалось 40см и 70см. Т.е. регулировать можно вытянутой из окна рукой. Что и требовалось.

Для настройки я взял оба XLS файла из "инструкции ленивого установщика" и обьединил их в один, установив перекрестные ссылки. Добавил возможность получения расстояния до трубы, если известны расстояния обоих концов тарелки до трубы до начала регулировки. Т.е. скрипт выдает сразу расстояния, а не разницу между ними (странно что сразу так не сделали). Туда же добавил таблицу из инструкции Альяно, для подсчета количества шагов. Т.е. вводится количество шагов на градус и таблица пересчитывается для любого мотоподвеса.

Осталось покрасить эту конструкцию и продумать, какие места смазать и загерметизировать, чтобы не было коррозии. У тальрепов есть люфт небольшой, полностью пока не ликвидировал. После покраски сфотографирую и, если кому интересно, размещу ссылки на фото.

Добавление от 16.04.2008

Вдохновился идеей С диапазона, купил MNC 40-90LR и два мультифида, C-Q и GI на 3 головки. Еще купил голову GI 101 для +++ и Titanium TSX Single. Хочу получить С и +++ при помощи мультифида на 40 и 36. Изделие MNC навело тоску качеством изготовления ...

З.Ы. Вдобавок, в пятницу был куплен телек для целей просмотра , Toshiba 42X3000PR, а седня приедет ресивер GI S890, который HD поддерживает.

[oLGol]

В выходные был установлен кронштейн на стену под окном и сама антенна на мотоподвесе.

Кронштейн крепили на 5 анкерных шпилек, 12х150мм, три точки крепления по горизонтали и две по вертикали.

вот, что получилось в результате



узел регулировок



крепление мотоподвеса



Большинство конструкций делал по аналогии с приведенными в этом форуме.

К сожалению, не было времени, отвезти антенну на дачу и там хорошенько настроить мультифид, который я примерно прикинул. Основная идея - принимать дополнительно еще нтв и С диапазон.



Поэтому хотел проконсультироваться по возможности такой конструкции.

Попробую поймать хоть что-то с такими установками, а потом буду определяться и настраивать все это хозяйство в удобном месте, т.е. на даче, где у меня уже есть кронштейн в открытом месте.

З.Ы. До всех регулировок можно дотянуться руками из окна, не рискуя, при этом жизнью. Углы поворота мотора выбраны по максимуму, т.е. он в кранем правом положении не доходит 5см до края кронштейна, а в левом, он захватывает все нужные спутники по максимуму.

[альяно]

конструкция добротная - и повторяет, все что уже было описано
в нашем форуме ...
Осталось её опробовать на практике ...

------------------

но она имеет и ряд принципиальных неточностей ...

например тальреп элевации



установлен не верно ....
кольца должны быть в одной плоскости ...

=========

На мой взгляд - для антенн 90 см - конструкция чересчур
усложнена ...
Уверяю вас - наличие "стакана" - снимает необходимость
регулировать "горизонтальность стола"
--------
а антенны 120 см - на мотоподвес - даже с такой конструкцией опоры
я вешать вообще НЕ советую

[oLGol]

Если имеется в виду плоскость, параллельная шкале настройки угла элевации на мотоподвесе, то тальреп установлен параллельно ей (просто фото это не отражает).

вот тут другой ракурс



Или имеется в виду, что кольца сами по себе должны быть повернуты так, чтобы находится в одной плоскости?

Кстати, насчет стакана.

Он не просто полезен, он необходим. Без него, закрепить антенну на креплении было бы невозможно, потому что вес, несмотря на то, что она алюминиевая, вместе с мотоподвесом и конвертерами очень приличный, более 10кг, я думаю. С трудом, друмя вытянутыми руками надел его на вертикальную трубу.

[SatanMan]

[Serjio]

Просто Super....
_________________
Жизнь - это очередь за смертью.
Есть такие кадры, которые пролезают без очереди....

[oLGol]

А в чем отличие этого варианта и моего, если ход тальрепа изначально задан в районе нужной точки и регулировка происходит как и предполагалось? Фактически, тальрепу нужно двигать подвес на 1-2 градуса, потому что конструкция настроена была по теории до его установки.

Кроме этого, у тальрепа оба кольца сплющены сбоков и в них прорезаны заново отвестия 8мм, для уменьшения люфта при насадке на 8мм болты. Т.е. люфт только в резбе, который уменьшается, если обе резьбы будут непараллельны, а с небольшой разницей.

Настройка мотоподвеса делалась по инструкциям в этом форуме и инструкции ленивого установщика, которая использует два XLS файла. Я обьединил оба файла в один и добавил туда таблицу шагов мотора для выбранных спутников , чтобы сделать настройки по инстукции Альяно.

Вот получился такой файлик в результате http://www.olgol.ru/files/polarturn_new.zip Он мне показался более удобным, чем использовать два или три.

Хотелось бы, чтобы его кто-то из гуру посмотрел и прокомментировал (возможно там ошибки есть). Основной функционал исходных файлов я не трогал, а только связал их ссылками и добавил немного.

В частности, добавил получение конечных расстояний от тарелки до трубы, если известны начальные расстояния. Для установки углов элевации и деклинации. Стало удобнее, т.е. можно сразу на белой нитке отвеса отметить черную точку и по ней сразу ставить угол.

[альяно]

[dmsxx]

[oLGol]

В целом, понятно, что имеется в виду.

Тальреп, кстати и правда, хиловатый, надо было помощщнее взять, проворачивать руками его непросто, если вверх поднимать тарелку. Если вниз, крутиться охотнее. Учитывая то, что если деклинацию я до 1мм выставлял, то элевацию потом расстоил и быстренько на глаз по метке старой делал. После установки антенны руки дрожали.

В выходные буду делать защитный кожух для мотора, с шумоизоляцией (гудид гатт) с подсветкой для видеокамеры внутри, тогда переделаю крепление тальрепа под более мощный вариант, разверну заодно.
Хотя, там для регулировки нужно придумывать, что-то с меньшим люфтом, потому что у тальрепа люфт убирать тяжеловато.

Теперь по поводу работы антенны. Провел вчера предварительную проверку.

Подключил ресивер GI S890, выбрал режим USALS, задал свои координаты и задал спутник 36E, на который тарелку настраивал ранее. Потом выбрал 13Е и моторчик поехал туда. Остановился, показал уровень сигнала около 75% качество 30%. Отсканировал каналы, добавив около 500 штук.

Аналогично отсканировал 53E, 60Е, 90Е. Вправо не смог поймать 5E, вероятно мешается дальняя часть дома или соседний. Эту часть буду проверять, может там, что-то с настройкой, а не в доме дело.
Поймал астру 19Е, уровень-качество чуть ниже чем у хотберда 75%-25%, хотя ближе к ночи стало чуть лучше 75%-27%.

Ресивер не сразу показывает уровень сигнала и качество, так что надо будет проверить настройку с контролем по Nokia 9600 и еще прикрутить стрелочный приборчик и HVR-4000. И пройти по методике с покачиванием антенны по вертикали.

С ресивером не разобрался, как "мультифид" проверить. Формально я хотел мультифидом только один ку конвертер сделать, а С и круговой поставить поближе к фокусу и просто задать дня них виртуальный спутник, чтобы смотреть плюсы и С диапазон. Но, прочитав вчера тему про 60Е-53Е-40С, подумал, что так будет более правильно. Еще бы втиснуть туда круговой ку для плюсов.
_________________
55.28'' 037.17'', WISI 1m, Moteck SG2100A, GI-S890 CRCI HD Excellence, Nokia 9600S, HVR-4000..

[Planet]

oLGol
Ещё небольшое уточнение... антенну на мой взгляд желательно опустить ниже на хоботе мотора.
Тем самым достигается компенсация массы антенны в крайних положениях мотора.
Вот тема:
http://www.forum.alyno.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5753&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F6%E5%ED%F2%F0+%F2%FF%E6%E5%F1%F2%E8&start=0