Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Iron_lag Гость
|
Добавлено: 21.10.2011 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
erg757 писал(а): | Думаю, что по-любому нужно дождаться официального заключения... |
Это само собой...у меня лично больше причин доверять МАК а не журналистам.....
erg757 писал(а): |
Я так понял, что пилотам стояла задача проверить - можно ли оторваться от полосы, притормаживая при взлёте. Они это проверили.
|
То что притормаживая можно поднять самолет в воздух доказали сами пилоты злополучного Як-42,достигнув определенной скорости....но так как РВ и стабилизатор были отклонены слишком сильно самолет вышел на закритические углы атаки и свалился....эксперимент доказал что невозможно отклонить и удерживать РВ на 10-13 градусов не упираясь ногами в педали.... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Iron_lag Гость
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
ALsat бывалый
Зарегистрирован: 15.06.2008 Сообщения: 4890
|
Добавлено: 23.10.2011 13:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Куда то ему нужно было упереться,
что бы штурвал высоты на себя выжать с такой силой.
Вот и упёрся в педали тормоза, не подумав естественно - куда упирается.  _________________ Русский народ обычно не имеет плана действий...
Он страшен своей импровизацией! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
DenSoft бывалый
Зарегистрирован: 28.08.2009 Сообщения: 702 Откуда: Мытищи
|
Добавлено: 02.11.2011 14:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня МАК озвучило что случилось с ЯК-42
МАК о крушении Як-42: пилоты по ошибке нажимали на тормоз
Частично смотрел online. Короче ужос, что творили пилоты. _________________ GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Iron_lag Гость
|
Добавлено: 02.11.2011 15:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Мои предположения подтвердились,и в том что пилоты начали отрыв на недостаточной скорости и в том что давили на тормоза "забыв",что на на Як-42 педали не раздельные а совмещенные...... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
erg757 бывалый
Зарегистрирован: 10.06.2006 Сообщения: 1212 Откуда: г. Крымск, Краснодарский край
|
Добавлено: 02.11.2011 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
А что, Вы знаете самолёты, где педали управления передним колесом и тормоза разнесены (не совмещённые)? _________________ RSA |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Iron_lag Гость
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
DenSoft бывалый
Зарегистрирован: 28.08.2009 Сообщения: 702 Откуда: Мытищи
|
Добавлено: 04.11.2011 16:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Iron_lag писал(а): | Мои предположения подтвердились,и в том что пилоты начали отрыв на недостаточной скорости и в том что давили на тормоза "забыв",что на на Як-42 педали не раздельные а совмещенные...... |
Блин, причем здесь педали?
Вы так ничего не поняли.
Так читайте и смотрите:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf Заключение
http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434.pdf Материалы расследования
http://mak-yak42.s3.amazonaws.com/Ra-42434.avi Реконструкция полета (формат avi, 87мб)
Взято с офф. сайта http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/yak-42_ra-42434.html _________________ GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ |
|
Вернуться к началу |
|
 |
альяно ____________

Зарегистрирован: 16.11.2004 Сообщения: 28172
|
Добавлено: 04.11.2011 17:33 Заголовок сообщения: |
|
|
... ну так там .. про педали и написано ...
прямо на первой странице .. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Iron_lag Гость
|
Добавлено: 04.11.2011 18:52 Заголовок сообщения: |
|
|
DenSoft
Ну вот и почитайте пункт 1.1.48 и получится что это именно Вы ничего и не поняли.... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
DenSoft бывалый
Зарегистрирован: 28.08.2009 Сообщения: 702 Откуда: Мытищи
|
Добавлено: 04.11.2011 19:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Iron_lag писал(а): | DenSoft
Ну вот и почитайте пункт 1.1.48 и получится что это именно Вы ничего и не поняли.... |
Есть понятия Причины и Следствия.
Только это уже следствие, а причина в экипаже.
Педали тут ни при чем. Иначе бы уже куча бортов повалилась.
А причина там явно выявлена и описана.
Кратко говоря это - "никакой" экипаж воздушного судна. _________________ GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Iron_lag Гость
|
Добавлено: 04.11.2011 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Я говорил о НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ причине того что происходило и педали как раз таки причем,что и отражено в отчете мак словами негативный перенос. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
DenSoft бывалый
Зарегистрирован: 28.08.2009 Сообщения: 702 Откуда: Мытищи
|
Добавлено: 04.11.2011 20:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Во всем этом происшествии, как собственно и в других, меня больше всего бесит, когда еще не разобравшись, человек с айфоном, он же известный блоггер, он же Президент РФ, начинает стучать своей немощной ручонкой, которая тяжелее бадминтонной ракетки ничего не держала, по столу с требованием запретить ТУ-134, ЯК-42 и т.д.
А вообще это тема о хоккее. Вот и давайте о хоккее.
Мы с альяно любим хоккей, тем более что у нас есть своя команда.
Это команда Атлант.
И всех с праздником! _________________ GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|