Форум - главная   Советы бывалого "чайника"
================================
 
 Правила форумаПравила   FAQFAQ   АрхивАрхив   ПоискПоиск   ПользователиПользователи 
 РегистрацияРегистрация   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Гибель ярославского Локомотива
На страницу Пред.  1, 2, 3
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советы бывалого "чайника" -> ВСПОМНИЛ ОДНУ ВЕЩЬ ... ( форум ни о чём)
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 21.10.2011 19:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

erg757 писал(а):
Думаю, что по-любому нужно дождаться официального заключения...

Это само собой...у меня лично больше причин доверять МАК а не журналистам.....
erg757 писал(а):

Я так понял, что пилотам стояла задача проверить - можно ли оторваться от полосы, притормаживая при взлёте. Они это проверили.

То что притормаживая можно поднять самолет в воздух доказали сами пилоты злополучного Як-42,достигнув определенной скорости....но так как РВ и стабилизатор были отклонены слишком сильно самолет вышел на закритические углы атаки и свалился....эксперимент доказал что невозможно отклонить и удерживать РВ на 10-13 градусов не упираясь ногами в педали....
Вернуться к началу
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 23.10.2011 13:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

http://www.aviatablo.ru/sites/default/files/fotobank/69804_1219258958.jpg у Як-40 в отличае от Як-42 тормозные педали выполнены отдельно от педалей управления рулем направления....так что второй пилот мог в стрессовой ситуации забыть про это.....
Вернуться к началу
ALsat
бывалый


Зарегистрирован: 15.06.2008
Сообщения: 4890

СообщениеДобавлено: 23.10.2011 13:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Куда то ему нужно было упереться,
что бы штурвал высоты на себя выжать с такой силой.
Вот и упёрся в педали тормоза, не подумав естественно - куда упирается. недоумение
_________________
Русский народ обычно не имеет плана действий...
Он страшен своей импровизацией!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DenSoft
бывалый


Зарегистрирован: 28.08.2009
Сообщения: 702
Откуда: Мытищи

СообщениеДобавлено: 02.11.2011 14:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сегодня МАК озвучило что случилось с ЯК-42
МАК о крушении Як-42: пилоты по ошибке нажимали на тормоз
Частично смотрел online. Короче ужос, что творили пилоты.
_________________
GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 02.11.2011 15:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мои предположения подтвердились,и в том что пилоты начали отрыв на недостаточной скорости и в том что давили на тормоза "забыв",что на на Як-42 педали не раздельные а совмещенные......
Вернуться к началу
erg757
бывалый


Зарегистрирован: 10.06.2006
Сообщения: 1212
Откуда: г. Крымск, Краснодарский край

СообщениеДобавлено: 02.11.2011 20:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А что, Вы знаете самолёты, где педали управления передним колесом и тормоза разнесены (не совмещённые)?
_________________
RSA
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 02.11.2011 21:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Як-40 например http://www.aviatablo.ru/sites/default/files/fotobank/69804_1219258958.jpg ну может я неправильно выразился...в общем на фото видно что я имел ввиду...
Вернуться к началу
DenSoft
бывалый


Зарегистрирован: 28.08.2009
Сообщения: 702
Откуда: Мытищи

СообщениеДобавлено: 04.11.2011 16:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Iron_lag писал(а):
Мои предположения подтвердились,и в том что пилоты начали отрыв на недостаточной скорости и в том что давили на тормоза "забыв",что на на Як-42 педали не раздельные а совмещенные......

Блин, причем здесь педали?
Вы так ничего не поняли.
Так читайте и смотрите:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf Заключение
http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434.pdf Материалы расследования
http://mak-yak42.s3.amazonaws.com/Ra-42434.avi Реконструкция полета (формат avi, 87мб)
Взято с офф. сайта http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/yak-42_ra-42434.html
_________________
GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
альяно
____________


Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28172

СообщениеДобавлено: 04.11.2011 17:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

... ну так там .. про педали и написано ...
прямо на первой странице ..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 04.11.2011 18:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

DenSoft
Ну вот и почитайте пункт 1.1.48 и получится что это именно Вы ничего и не поняли....
Вернуться к началу
DenSoft
бывалый


Зарегистрирован: 28.08.2009
Сообщения: 702
Откуда: Мытищи

СообщениеДобавлено: 04.11.2011 19:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Iron_lag писал(а):
DenSoft
Ну вот и почитайте пункт 1.1.48 и получится что это именно Вы ничего и не поняли....

Есть понятия Причины и Следствия.
Только это уже следствие, а причина в экипаже.
Педали тут ни при чем. Иначе бы уже куча бортов повалилась.
А причина там явно выявлена и описана.
Кратко говоря это - "никакой" экипаж воздушного судна.
_________________
GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iron_lag
Гость





СообщениеДобавлено: 04.11.2011 19:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я говорил о НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ причине того что происходило и педали как раз таки причем,что и отражено в отчете мак словами негативный перенос.
Вернуться к началу
DenSoft
бывалый


Зарегистрирован: 28.08.2009
Сообщения: 702
Откуда: Мытищи

СообщениеДобавлено: 04.11.2011 20:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Во всем этом происшествии, как собственно и в других, меня больше всего бесит, когда еще не разобравшись, человек с айфоном, он же известный блоггер, он же Президент РФ, начинает стучать своей немощной ручонкой, которая тяжелее бадминтонной ракетки ничего не держала, по столу с требованием запретить ТУ-134, ЯК-42 и т.д.
А вообще это тема о хоккее. Вот и давайте о хоккее.
Мы с альяно любим хоккей, тем более что у нас есть своя команда.
Это команда Атлант.
И всех с праздником!
_________________
GI - 1,1 (13.0°E(F) + 9.0°E + 4.8°E), Супрал 0.8 (40.0°E(Ku)(F) + 36.0°E), GI - 1,0 (75.0°E(F) + 80.0°E(С)), Humax HDCI-2000, SS USB 2 HD CI, Платформа HD/DV, Радуга ТВ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советы бывалого "чайника" -> ВСПОМНИЛ ОДНУ ВЕЩЬ ... ( форум ни о чём) Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3
Страница 3 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001-2006 phpBB Group
All right reserved by Alyno ® 2004-2006